Líneas de Nazca
Nazca, Perú
Líneas y Geoglifos de Nasca
Dibujos gigantes en el desierto hechos hace 2.000 años, que se ven mejor desde una avioneta.
Revisado el 7 de octubre de 2026
Las líneas de Nazca son cientos de líneas, formas y figuras de animales trazadas en el desierto del sur de Perú entre aproximadamente el 500 a. C. y el 500 d. C., tan grandes que solo se ven bien desde el aire. La mayoría de los visitantes hacen un vuelo de 30–35 minutos en una Cessna de seis plazas desde el aeródromo María Reiche de Nazca: además de la tarifa del vuelo, se pagan unos S/ 77 en efectivo en el aeropuerto (S/ 30 de tasa aeroportuaria más S/ 47 del boleto turístico de Nasca, la entrada oficial de la zona), y hay que mostrar el pasaporte original y pesarse.
Líneas de Nazca: qué es
Las líneas de Nazca están trazadas en las Pampas de Jumana, un desierto llano y pedregoso entre las localidades de Nazca y Palpa, a unos 400 km al sur de Lima. Los habitantes de la cultura nazca las hicieron apartando las piedras oscuras de la superficie para dejar al descubierto el suelo más claro de debajo. Hay cientos de líneas rectas, triángulos y trapecios que se extienden durante kilómetros, y más de 70 figuras de animales y plantas: un colibrí, un mono, una araña, un cóndor, una ballena, un árbol, un par de manos y una figura de cabeza redonda que hoy se llama el Astronauta.
Lo que impresiona es la escala. El cóndor mide unos 134 m de largo, el mono 93 m, y las figuras más grandes abarcan casi 370 m, así que desde el suelo la mayoría son solo surcos poco profundos. Como casi nunca llueve aquí y el viento es débil, las líneas han sobrevivido unos 2.000 años. La UNESCO las inscribió, junto con los geoglifos de Palpa, como Patrimonio Mundial en 1994.
Unos pilotos peruanos fueron los primeros en dar noticia de las líneas en el siglo XX, y el arqueólogo peruano Toribio Mejía Xesspe las identificó a pie en 1927. El historiador estadounidense Paul Kosok las estudió a partir de 1940, y la matemática de origen alemán Maria Reiche dedicó después la mayor parte de su vida a medirlas, cartografiarlas y protegerlas; defendía que tenían una finalidad astronómica. El aeródromo local y el pequeño museo de su antigua casa llevan su nombre. Por qué se hicieron las líneas sigue debatiéndose, pero la mayoría de los expertos las relacionan con rituales, el agua y el cielo.
Siguen apareciendo figuras nuevas. Un equipo de la Universidad de Yamagata, en colaboración con IBM y con inteligencia artificial aplicada a imágenes aéreas, confirmó en 2024 la existencia de 303 nuevos geoglifos figurativos, muchos de ellos dibujos más pequeños a lo largo de senderos. En un vuelo estándar se ven entre 12 y 17 de las figuras clásicas, y los pilotos inclinan la avioneta con fuerza a izquierda y derecha para que se vea desde los dos lados.
Qué ver
El circuito clásico en avioneta
Un recorrido de 30–35 minutos desde el aeródromo de Nazca sobre la Ballena, el Astronauta, el Mono, el Perro, el Colibrí, el Cóndor, la Araña, el Loro, las Manos y el Árbol. Los operadores citan de 12 a 17 figuras según cómo las cuenten. Todos los asientos son de ventanilla; el copiloto va indicando cada figura.
El Astronauta
Una figura humana con cabeza de búho, en una ladera y no en la pampa llana, que saluda con una mano. Es una de las primeras figuras de la mayoría de los circuitos y es fácil de localizar porque está en la pendiente.
El Colibrí y el Mono
Las dos figuras más conocidas. El colibrí mide unos 93 m de largo; el mono, con su cola en espiral, unos 93 por 58 m. Ambos están dibujados con una sola línea continua.
La torre junto a la carretera (mirador)
Una torre metálica de 13 m junto a la Panamericana Sur, a unos 20 km al norte de Nazca, gestionada por el Ministerio de Cultura. Desde arriba se ven de cerca el Árbol y las Manos y parte de la Lagartija, cuya cola cortó la carretera. La entrada cuesta S/ 6 según la tarifa de 2024 del ministerio, y es una opción para quien no vaya a volar. La torre estuvo cerrada por obras de renovación en noviembre de 2024; las excursiones y los pases de autobús vuelven a parar allí, pero pregunta en Nazca si está abierta antes de ir expresamente.
Museo Maria Reiche
La casa donde vivió Maria Reiche, a unos 5 km al norte de la torre por la Panamericana, con sus herramientas y bocetos. Es pequeña y con pocas explicaciones, pero muchas excursiones por tierra la combinan con la torre. La entrada cuesta unos S/ 8.
Las líneas de Palpa
Más al norte, cerca de Palpa, hay figuras de personas y de una «familia» dibujadas en las laderas. Se ven en los vuelos más largos «Nazca y Palpa» o desde una segunda torre mirador junto a la carretera.
Líneas de Nazca: qué entradas comprar y dónde
No hay entrada que comprar online: reservas un vuelo con una aerolínea o una agencia y luego pagas en efectivo, antes de embarcar, los S/ 30 de tasa aeroportuaria y los S/ 47 del boleto turístico de Nasca en el aeródromo. Los vuelos que se anuncian en dólares casi nunca los incluyen. Lleva el pasaporte original (no se acepta copia) y cuenta con que te pesen.
La web oficial de entradas
Boleto Turístico de Nasca (Comité del Boleto Turístico de la Provincia de Nasca)
La tarifa oficial por sobrevolar las líneas es el «Boleto del Circuito Turístico Parcial Aéreo» de S/ 47, fijado por el comité del boleto turístico de la provincia de Nasca (publicado en El Peruano, el diario oficial, el 31 de enero de 2021). Se vende solo en los aeródromos de Nazca y Pisco, no online. La torre junto a la carretera la gestiona el Ministerio de Cultura (S/ 6 en su tarifa de noviembre de 2024), que se paga en el sitio. Los vuelos los venden aerolíneas y agencias privadas.
Boleto turístico de Nasca (sobrevuelo)
S/ 47
(12 €)
Entradas oficialesNo evita colas
- Incluye
- El derecho a sobrevolar las líneas; se paga en el aeródromo antes de embarcar, desde Nazca o Pisco
- Ideal para
- Todos los que vuelan; cuenta con él además de la tarifa del vuelo
Comité del boleto turístico de Nasca, en el aeródromo · a octubre de 2026Ver esta entrada → (se abre en una pestaña nueva)Torre Mirador junto a la carretera
S/ 6 adultos; S/ 2 estudiantes; S/ 1 menores de 18 años; 50 % de descuento para mayores de 60 años y visitantes con discapacidad (tarifa del Ministerio de Cultura, noviembre de 2024)
(2 € · menos de 1 €)
Entradas oficialesNo evita colas
- Incluye
- Subida a la plataforma de 13 m en la Panamericana Sur; vista del Árbol, las Manos y parte de la Lagartija. La misma resolución de 2024 cerró la torre por renovación del 6 al 25 de noviembre de 2024; comprueba en el lugar que está abierta
- Ideal para
- Visitantes que no van a volar, o una parada en el autobús desde Ica
Ministerio de Cultura, en el sitio · a noviembre de 2024Ver esta entrada → (se abre en una pestaña nueva)Vuelo desde Nazca, 30 minutos
$90 (US) + S/ 77 de tasa aeroportuaria y boleto turístico
(20 €)
RevendedorNo evita colas
- Incluye
- Traslado desde la estación de autobuses de Nazca, el hotel o la oficina; 14 figuras; dos pilotos; Cessna 207 (6 plazas) o 172 (2 plazas); certificado de vuelo
- Ideal para
- Reservar directamente con una aerolínea local, al precio de la propia aerolínea
Alas Peruanas · a octubre de 2026Ver esta entrada → (se abre en una pestaña nueva)Vuelo de 35 minutos con recogida (plataforma)
desde 111 € + S/ 77 de tasa aeroportuaria y tarifas de entrada
(20 €)
RevendedorNo evita colas
- Incluye
- Recogida en hoteles de Nazca de la lista y en la terminal de Cruz del Sur; avioneta de seis plazas compartida; 14 figuras; cancelación gratuita hasta 24 horas antes
- Ideal para
- Pagar con tarjeta por adelantado con las condiciones de cancelación de una plataforma
GetYourGuide (proveedor: JD Adventure Travel) · a octubre de 2026Ver esta entrada → (se abre en una pestaña nueva)Vuelo desde Pisco, cerca de 1 hora y 40 minutos
$330 (US) + tasa aeroportuaria de Pisco (unos $6 (US) según esta aerolínea; otra guía indica unos S/ 70) + S/ 47 del boleto turístico
(18 € · 12 €)
RevendedorNo evita colas
- Incluye
- Traslado en Pisco; Cessna Grand Caravan de 12 plazas; 13 figuras; certificado de vuelo
- Ideal para
- Viajeros alojados en Paracas que no quieren seguir hasta Nazca
Alas Peruanas · a octubre de 2026Ver esta entrada → (se abre en una pestaña nueva)
Cómo comprar
- Elige desde dónde vuelas: Nazca (30–35 minutos sobre las líneas, unos $90–120 (US)) o Pisco, cerca de Paracas (cerca de 1 hora y 40 minutos, en su mayor parte de ida y vuelta hasta las líneas, unos $330–350 (US)).
- Reserva en la oficina o la web de una aerolínea, en una agencia que dé factura o comprobante, o en una plataforma; indica el número de pasaporte y el peso de cada pasajero cuando te lo pidan.
- Lleva el pasaporte original y soles en efectivo. En el aeródromo haces el check-in, te pesan y pagas la tasa aeroportuaria y el boleto turístico de S/ 47. En Nazca la tasa aeroportuaria es de S/ 30. En Pisco las fuentes difieren: una aerolínea indica unos $6 (US) y una guía de viaje unos S/ 70, así que pregunta a tu aerolínea el importe exacto.
- Cuenta con esperar: los vuelos salen en el orden que permiten el aeropuerto y el tiempo, y en periodos de mucha afluencia son habituales esperas de 1 a 3 horas. No reserves un autobús que salga de Nazca esa misma tarde sin un margen.
Webs que imitan a la oficial
No hay entrada oficial online para las líneas de Nazca, así que cualquier web que se presente como «entrada oficial» es un vendedor. Ten en cuenta también que algunas webs llevan el nombre de una antigua aerolínea pero pertenecen a agencias de viajes: la web que usa el nombre Aeroparacas, por ejemplo, indica en su propia letra pequeña que es una agencia y que otra empresa pilota la avioneta. Antes de pagar, busca en la web la razón social y el RUC (número fiscal) de la empresa, y pregunta qué aerolínea opera el vuelo.
Nunca podemos garantizar a un vendedor de entradas, una empresa de visitas o una oferta. Los precios, los horarios y lo que incluye cada entrada cambian, a menudo sin aviso: comprueba los detalles en la propia página del vendedor antes de pagar y, siempre que puedas, reserva en la web oficial. Cómo evitar las estafas con entradas · Descargo de responsabilidad.
Líneas de Nazca: visitas guiadas
El vuelo es la visita guiada: dos pilotos recorren el circuito y señalan cada figura, y los comentarios van de detallados a inexistentes. Si pagas más, lo que obtienes son traslados (desde Ica, Huacachina o Lima), una combinación con la torre, el museo o los acueductos de Cantalloc, o simplemente pago con tarjeta y condiciones de cancelación. Si ya estás en Nazca, un vuelo reservado directamente con una aerolínea es lo más barato.
Shared flight with pick-up
Flight over the Nazca Lines from Nazca (35 min)
Meteorito Aerolíneas (vía Viator)Recogida en hoteles y terminales de autobuses de Nazca, o encuentro en el mostrador de la aerolínea en el aeródromo. Avionetas para 6 o 12 pasajeros; la oferta cita 17 figuras. Cancelación gratuita hasta 24 horas antes. Opiniones recientes mencionan esperas de más de dos horas y confirmaciones tardías.
desde 90,51 €
Ver esta visita → (se abre en una pestaña nueva)Day trip from Ica or Huacachina with flight
Vuelo sobre las líneas de Nazca desde Ica
Sam Travel Experiences (vía Civitatis)Recogida en el hotel en Ica, traslado por carretera a Nazca, vuelo de 35 minutos sobre 13 figuras, con Cantalloc o el Museo Maria Reiche como opción. No incluido: S/ 30 de tasa aeroportuaria, S/ 47 de boleto turístico, S/ 8 del museo, S/ 10 de Cantalloc. Límite de peso de 90–100 kg; un asiento adicional cuesta $70 (US). Mínimo 2 personas.
desde 160,90 €
Ver esta visita → (se abre en una pestaña nueva)Private transfer from Ica plus flight and lookouts
Nazca Lines Flight From Ica
Alas Peruanas
Coche privado desde Huacachina o Ica hasta el aeródromo de Nazca, un vuelo ampliado que añade seis figuras más recientes, Cantalloc y las ruinas de Paredones vistos desde el aire, y después las torres miradores de Nazca y Palpa a la vuelta.
$180 (US) + S/ 77 de tasa aeroportuaria y boleto turístico
(20 €)
Ver esta visita → (se abre en una pestaña nueva)Shared flight with pick-up
From Nazca: 35-Minute Flight Over Nazca Lines
JD Adventure Travel (vía GetYourGuide)Avioneta de seis plazas, 14 figuras. La oferta dice claramente que a bordo no hay comentario histórico: los pilotos señalan las figuras. Toda la coordinación es por WhatsApp; un autobús con retraso se considera no presentación. Límite estricto de 100 kg.
Nunca podemos garantizar a un vendedor de entradas, una empresa de visitas o una oferta. Los precios, los horarios y lo que incluye cada entrada cambian, a menudo sin aviso: comprueba los detalles en la propia página del vendedor antes de pagar y, siempre que puedas, reserva en la web oficial. Cómo evitar las estafas con entradas · Descargo de responsabilidad.
Líneas de Nazca: ofertas y descuentos
No hay descuento en el propio vuelo, y los S/ 77 de tasa aeroportuaria y boleto turístico son iguales para todos. La forma más barata de volar es desde Nazca, reservando directamente con una aerolínea; la forma más barata de ver las líneas es la torre de S/ 6.
Vuela desde Nazca, no desde Pisco
Un vuelo desde Nazca cuesta unos $90–120 (US) frente a unos $330–350 (US) desde Pisco, para un circuito parecido sobre las líneas. La tarifa de Pisco paga el largo vuelo de traslado, no más tiempo sobre las figuras.
Reserva en el mostrador o la web de la propia aerolínea
En octubre de 2026 las plataformas partían de unos 91–111 € por el mismo vuelo de 35 minutos desde Nazca que una aerolínea vende por $90 (US) en su propia web. Cada aerolínea tiene además un mostrador de ventas en el aeródromo, donde puedes comparar precios el mismo día fuera de la temporada alta.
Entradas reducidas para la torre
En la torre del Ministerio de Cultura, los estudiantes de educación superior pagan S/ 2, los menores de 18 años S/ 1, y los mayores de 60 años, los profesores y los visitantes con discapacidad tienen un 50 % de descuento sobre el precio general de S/ 6 con justificante (tarifa de noviembre de 2024; las guías de viaje de 2025 citaban S/ 3–7, así que comprueba en el sitio).
Parada en la torre incluida en los pases de autobús hop-on
Los pases de autobús costeros de Peru Hop paran en la torre mirador de camino a Nazca, así que si viajas así ves el Árbol y las Manos sin un viaje aparte.
Líneas de Nazca: el mejor momento para ir
Hora del día: vuela lo más temprano que puedas. El aire de la mañana sobre el desierto está más tranquilo y el vuelo es menos movido, y los retrasos se acumulan a lo largo del día. Las aerolíneas de Nazca indican salidas desde las 8:00 o las 9:00 hasta las 15:30–16:00 h.
Temporada: Nazca es seca todo el año, así que las líneas se ven en cualquier mes. Los vuelos desde Pisco se retrasan más a menudo por la niebla costera y las nubes bajas, aproximadamente de junio a septiembre, y los fuertes vientos de Paracas pueden detener los vuelos en ambas rutas.
Aglomeraciones: julio–agosto y los festivos peruanos traen las esperas más largas en el aeropuerto; una oferta de una plataforma para un vuelo desde Nazca cita congestión por festivos con esperas de más de tres horas (julio de 2026).
Cancelaciones: nadie vuela con mal tiempo o poca visibilidad. Las aerolíneas te pasan a una franja posterior o al día siguiente, y la mayoría reembolsa si no pueden hacerte volar, así que deja medio día de margen si el vuelo te importa.
Consejos y trucos
Recogidos en foros de viaje, de gente local y de los consejos del propio lugar, contados con nuestras palabras. Lo que les funcionó a otros, no una garantía.
Lleva el pasaporte original y soles en efectivo
Las aerolíneas y la seguridad del aeropuerto comprueban tu pasaporte original (los peruanos pueden usar el DNI); no se acepta fotocopia. La tasa aeroportuaria se paga solo en efectivo, así que lleva unos S/ 80 por persona en soles.
Fuente: Alas Peruanas y Wikivoyage Nazca, 2026
Conoce las normas de peso antes de reservar
Te pesan en el check-in para equilibrar la avioneta. Los límites varían según la empresa: una oferta de plataforma fija 100 kg, otra 90–100 kg con un asiento adicional de $70 (US), y las condiciones de una aerolínea de Pisco indican 110 kg con un recargo de $165 (US). Pregunta a tu aerolínea antes de pagar.
Fuente: Ofertas de GetYourGuide y Civitatis y condiciones de una aerolínea de Pisco, 2026
Come ligero antes de volar
La avioneta se inclina con fuerza a izquierda y derecha sobre cada figura para que se vea desde ambos lados. Los visitantes y las propias aerolíneas sugieren un desayuno ligero o comer unas horas antes; quienes se marean con facilidad suelen coger el primer vuelo.
Fuente: Preguntas frecuentes de Air Majoro y opiniones de visitantes, 2026
Mira solo por tu ventanilla
Sigue las indicaciones del copiloto, busca la figura de tu lado y deja el otro lado en paz. Un mapa impreso de las figuras, o mirar fotos antes, te ayuda a localizarlas rápido.
Fuente: How to Peru y opiniones de visitantes, 2025–2026
Deja un margen antes de tu siguiente autobús
Los horarios de salida son orientativos y son habituales esperas de una a tres horas. Reserva un autobús tardío a Lima o Arequipa el día del vuelo; un operador de una plataforma considera no presentado, sin reembolso, un autobús que llega tarde.
Fuente: Oferta de GetYourGuide y opiniones de Viator, 2026
Pide un comprobante fiscal
Tener oficina en Nazca no demuestra que una agencia sea fiable. Paga a un negocio que dé boleta o factura con su nombre y su número fiscal RUC impresos.
Fuente: Wikivoyage Nazca, 2026
Haz la torre y el museo juntos
La torre está a unos 20 km al norte de Nazca y el Museo Maria Reiche, 5 km más adelante en la misma carretera. Un taxi o una excursión por tierra hace ambos en aproximadamente media jornada; los autobuses que van hacia el norte también pasan por la torre.
Fuente: Lonely Planet y Wikivoyage, 2026
Líneas de Nazca: cómo llegar
- Desde Lima: los autobuses tardan unas 7 horas por la Panamericana Sur vía Paracas e Ica. Cruz del Sur, Tepsa y Oltursa tienen varias salidas al día desde terminales públicas; Peru Hop recoge en los hoteles. Mucha gente divide el viaje con paradas en Paracas y Huacachina.
- Desde Ica o Huacachina: 2–3 horas en autobús (Cruz del Sur, Oltursa y otras) o en colectivo; varios operadores venden excursiones de un día desde Ica con el vuelo incluido.
- Desde Arequipa y Cusco: unas 9 horas desde Arequipa y unas 14 horas desde Cusco en autobús nocturno, con llegada a las oficinas de autobuses del noroeste de la ciudad de Nazca.
- Hasta el aeródromo: el aeródromo María Reiche está a un breve trayecto en taxi de la ciudad de Nazca, en la Panamericana Sur. La mayoría de los vuelos incluyen recogida en tu hotel o en la oficina de autobuses. Aparcar cuesta unos pocos soles si vas en coche.
- Desde Pisco: los vuelos a las líneas salen del aeropuerto de Pisco, cerca de Paracas, y vuelven allí, cerca de 1 hora y 40 minutos en total.
Estafas y problemas que conviene conocer
Captadores en las oficinas de autobuses
Quienes esperan a los autobuses ofrecen paquetes de hotel y vuelo, dicen que tu hotel está lleno o que trabajan para él, o prometen vuelos baratos. La señal inequívoca: que alguien se te acerque sin que lo busques. Acuerda la recogida con tu hotel o con la empresa del vuelo, o toma un taxi hasta el aeródromo y reserva en el mostrador de una aerolínea.
Cargos extra ocultos
Un precio bajo en dólares casi nunca incluye los S/ 30 de tasa aeroportuaria ni los S/ 47 del boleto turístico, y algunas agencias añaden un recargo por pagar con tarjeta. Pide el total por persona, y lo que se paga en efectivo en el aeropuerto, antes de entregar dinero.
Agencias que parecen aerolíneas
Algunas webs usan el nombre de una aerolínea pero son agencias que pasan tu reserva a otro transportista. Es legal, pero conviene saber quién pilota la avioneta: busca la razón social y el número RUC de la empresa y pregunta qué aerolínea opera el vuelo.
Sobreventa y esperas largas
En los días de mucha afluencia los vuelos se apiñan en las franjas que permiten el aeropuerto y el tiempo, y los viajeros comunican confirmaciones enviadas tarde la noche anterior y esperas de dos a tres horas. Estate pendiente del WhatsApp, llega a la hora indicada y no planees nada ajustado después.
Comisiones de hoteles y agencias
Los hoteles y las agencias del pueblo ganan una comisión por los vuelos que reservan, así que el mismo asiento puede costar bastante más con ellos que en el mostrador o la web de la propia aerolínea. Compara al menos dos precios.
Accesibilidad
Ver las líneas desde el aire implica subir a una avioneta monomotor por un escalón y sentarse en un asiento estrecho, por lo que no es adecuado para la mayoría de los usuarios de silla de ruedas; una oferta de plataforma marca su vuelo como accesible en silla de ruedas y otra como no accesible, así que pregunta directamente a la aerolínea. Los pasajeros de más de 90–110 kg (según la aerolínea) deben comprar un segundo asiento. A la torre junto a la carretera solo se llega por empinadas escaleras metálicas, sin ascensor. Los visitantes con discapacidad pagan la mitad en la torre con justificante. El Museo Maria Reiche no publica información de accesibilidad, así que pregunta en el lugar.
Para combinar con
Acueductos de Cantalloc
Pozos espirales de piedra que permitían a los nazca llegar a canales de agua subterráneos, algunos aún en uso. Están a un breve trayecto en taxi del pueblo y la entrada cuesta unos S/ 10; algunas excursiones que combinan vuelo y visita por tierra los incluyen.
Cementerio de Chauchilla
Un cementerio prehispánico al sur de Nazca donde las momias están sentadas en sus tumbas abiertas. Las excursiones de media jornada suelen añadir un taller de cerámica.
Líneas y mirador de Palpa
Figuras en las laderas al norte de Nazca, que se ven desde una segunda torre junto a la Panamericana o en los vuelos más largos «Nazca y Palpa».
Huacachina y Paracas
El oasis del desierto cerca de Ica (buggies por las dunas, sandboard) y la costa de Paracas (islas Ballestas) están en la carretera desde Lima. La mayoría de los viajeros paran en uno o en ambos de camino a Nazca.
Machu Picchu
En SightsaleMucha gente sigue desde Nazca hasta Cusco en autobús nocturno (unas 14 horas) o vía Arequipa, y de ahí a Machu Picchu. Compra primero la entrada de Machu Picchu; se agota mucho antes que los vuelos de Nazca.
Líneas de Nazca: preguntas frecuentes sobre la visita
¿Cuánto cuesta un vuelo sobre las líneas de Nazca?
En octubre de 2026 un vuelo de 30–35 minutos desde Nazca costaba unos $90–120 (US) por persona, más S/ 30 de tasa aeroportuaria y los S/ 47 del boleto turístico de Nasca, que se pagan en efectivo en el aeródromo. Los vuelos desde Pisco cuestan unos $330–350 (US) más el boleto de S/ 47 y una tasa aeroportuaria de Pisco sobre la que las fuentes difieren (unos $6 (US) o unos S/ 70). Plataformas como GetYourGuide y Viator mostraban precios de aproximadamente 91 a 111 € para el vuelo desde Nazca.
¿Son seguros los vuelos sobre las líneas de Nazca?
Los sobrevuelos los realizan aerolíneas privadas certificadas por la autoridad de aviación civil de Perú (DGAC, parte del Ministerio de Transportes, MTC). Ha habido accidentes mortales: en octubre de 2010 (seis muertos), el 4 de febrero de 2022 (una Cessna 207 se estrelló nada más despegar de Nazca, siete muertos) y el 1 de agosto de 2026, cuando una Cessna Grand Caravan de Aerodiana procedente de Pisco se estrelló cerca de Nazca con 13 personas a bordo y sin supervivientes. El 2 de agosto de 2026 el MTC suspendió las operaciones de Aerodiana hasta que las investigaciones verifiquen su cumplimiento de la normativa; no se había publicado ninguna causa y no se había comunicado el levantamiento de la suspensión a principios de octubre de 2026. Pregunta qué aerolínea opera tu vuelo; las suspensiones las anuncia el MTC.
¿Se pueden ver las líneas de Nazca sin volar?
Sí, en parte. La torre de 13 m del Ministerio de Cultura en la Panamericana Sur, a unos 20 km al norte de Nazca, muestra el Árbol, las Manos y parte de la Lagartija por S/ 6 (tarifa de noviembre de 2024; ese mes estuvo cerrada por obras, así que comprueba en el lugar que está abierta). Una segunda torre cerca de Palpa muestra las figuras de Palpa. Se ven dos o tres figuras, frente a una docena o más desde el aire.
¿Necesito el pasaporte para el vuelo sobre las líneas de Nazca?
Sí. Los visitantes extranjeros deben mostrar el pasaporte original en el check-in y ante la seguridad del aeropuerto; no se acepta fotocopia. También te pesan, y los pasajeros que superan el límite de la aerolínea (90–110 kg según la empresa) pagan un asiento adicional.
¿Conviene volar desde Nazca o desde Pisco?
Desde Nazca, si puedes: el vuelo es más corto, cuesta aproximadamente un tercio y el desierto del interior es menos propenso a la niebla. Pisco va bien para quienes se alojan en Paracas y no quieren seguir por carretera hasta Nazca, pero la mayor parte de esa hora y 40 minutos se va en la ida y la vuelta, y los retrasos por niebla costera son más frecuentes de junio a septiembre.
¿Cuál es la mejor hora del día para volar sobre las líneas de Nazca?
Por la mañana. El aire está más tranquilo, así que el vuelo es menos movido y hay menos retrasos que más tarde. Los vuelos desde Nazca salen aproximadamente de 8:00 a 16:00 h, si el tiempo lo permite.
¿Con cuánta antelación hay que reservar un vuelo sobre las líneas de Nazca?
Para los vuelos desde Nazca, un día o dos suelen bastar fuera de julio–agosto y de los festivos peruanos, y también puedes reservar en los mostradores de las aerolíneas del aeródromo. Reserva antes los vuelos desde Pisco y las fechas de temporada alta, y deja medio día de margen por si el tiempo mueve tu franja.
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